会飞的汽车来了，你看好吗？

【蜂耘网  汽车出行】会飞的汽车?你想过吗？现如今，汽车已进入千家万户，方便了人们的出行，但随着汽车的增多，一系列问题也就暴露出来，比如汽车增多，让道路变得拥堵，造成的多起追尾或车祸事件几乎是每年都有，让人烦不胜烦，累不胜累，相当头疼。

买车容易养车难，估计是有车一族的共同心声，买了车就要有地方停车，停车位越来越紧张，社区、商场等场所停车难的问题，也越来越迫在眉睫。虽然说现在道路宽敞了，大家的行车速度大大提高，但每年一到节假日，大家有一半的时间，都是堵在路上，也是着实令人烦躁。

所以，让车飞起来”这个方式，肯定也有很多人想过，一直以来，人类都有对于天空的向往，所以我们也经常能看到，电影中的很多富有创意的想象，也寄予了不少的期待。而现在，这样天马行空的想法，再也不是梦，即将照进现实了！

继民航飞机和直升机后，飞行汽车，一度被视为，下一代的大众空中交通工具。飞行汽车，是针对日益严重的交通拥堵状况，所做出的出行方式方面的改变。目前，我国、美国、欧洲都在积极研发这种飞行汽车，甚至有部分地区已经开启试点，还有一些企业已经上市。但飞行汽车要想真正地走进大众的生活，我认为，还是需要一定时间的。

说实话，这种利用飞机和汽车，相结合的想法早在100年多前，就有人提出来了，但直到2009年3月，世界首辆飞行汽车“飞跃（Transition）”才首次试飞成功。

最近几年，飞行汽车研发者越来越多，包括航空厂商、传统车企、创业公司、互联网科技公司等都加入探索的行列，新产品不断涌现。但目前，大部分的产品，还是更加注重飞行的功能，较少关注在地面行驶这项功能。

所以，从短期来看，假如飞行汽车实现落地量产，那么，它可能被应用于共享出行、医疗救援和公务用车等方面。在共享出行领域，飞行汽车可以实现其价值的最大化，可以为很多有需要的人群带来服务，同时也更为环保；而在医疗救援中，飞行汽车的出现，则可以帮助医护人员摆脱拥堵的交通，为患者争取宝贵的时间；那么，在公务用车方面，主要用于保护重要人员（如科学家等）、方便警察追赶罪犯，以保证大众的安全。

同时，这种飞行汽车的研发企业主要是集中在中美欧等地，包括斯洛伐克的AeroMobil，德国的Lilium和Velocopter，美国的Kitty Hawk、Archer和Joby，英国的Vertical和VRCO，荷兰的PAL-V，中国的亿航和小鹏等新兴企业，以及空客、奥迪、吉利、丰田等传统车企和航空企业。

理想很丰满，现实却很骨感。新的交通工具要普及，就更要仰赖宏观环境的支撑。虽然说这些企业已经生产出了各自的飞行汽车，但还都是处于一个试点飞行的状态，全世界还没有一条正式商业运营的飞行路线。

而且，在现有技术条件下，让飞行汽车飞起来，这个倒是不成问题，但能飞多远却是个问题。因为飞行汽车一般是通过电池，来提供能量的，由于它需要克服自身在空中的重力，还不能无限制地叠加电池，这就导致飞行汽车的这个续航时间是普遍较短的。

飞行汽车能否飞得更远，关键还是要取决于电池的技术，是否会取得突破，或者说，去借鉴一些新能源车的这种换电模式，把电池设计成那种可快速拆卸的电池，只有续航的问题解决后，才有更多的运营场景可以想象。

除此以外，飞行汽车还需面临很多问题，如：

一、噪音问题

因为飞行汽车的螺旋桨，在工作时会产生高分贝的噪音，虽然说，是可以通过隔音材料，来实现飞机的内部降噪，但低空飞行时，也有可能会影响飞机外的城市居民。

二、安全问题

在安全方面，虽然目前的试点飞行尚未出现大的事故，但是低空飞行有太多的不确定性，可以设想下，飞行汽车之间相互撞击会出现什么情况？所以，“飞车”的安全性仍有待进一步确认。我国对航空安全一直以来都是高度重视，只有确保绝对安全的飞行器，才有可能被允许升空。

三、多种挑战

在飞行汽车还面临适飞认证、城市空域管理、空中行驶规则、事故责任划分等政策性问题，以及空中交通的基础设施、运营模式、经济成本、用户体验等市场性挑战。

所以，由此看来，飞行汽车的商业化之路，比我们知道的任何一个交通工具的前行之路都要困难，当然，虽然飞行汽车，在目前还是面临着诸多问题。

但从长远来看，随着城市交通日益拥堵的环境，加上技术的进步和交通管理的不断完善，飞行汽车还是很有可能在未来大规模地应用，但所需要的时间也不会很短，我个人对于飞行汽车还是很期待的，期待着与太阳肩并肩的那一天！

（蜂耘汽车出行网    责任编辑：燕子）