“海信造”智慧车站落地贵阳 打造智慧城轨建设“贵阳样板”

比如，当乘客在扶梯上摔倒时，海信系统可秒级监测报警，自动调取事发扶梯周边视频监控，辅助站务远程确认确定，执行缓停电梯，并自动调度最近站务人员现场处理。对于推婴儿车乘坐电扶梯的事件，通过视频AI识别并定向广播，实现由事后发现提醒变为事前预警。海信网络科技公司轨道交通事业本部综合监控产品部室主任孙鹏飞介绍道，“这是目前行业内落地的监测范围最广、监测时间、种类最多的安全保障场景。

地铁作为惠民工程，运营成本高饱受诟病。调查显示，在运营成本中，人工和能耗占70%以上，其中人力成本占比近一半。如何助力实现降本增效？海信给出了答案。

助力降成本、增效能，每日例行的地铁开关站是一个突破口。大型换乘站的开关站包含现场设备检查、控制卷帘门、控制扶梯、人员到岗情况确认等，如果采用人工开关站，每次工作将耗费一个多小时。现在，通过海信车站自动运行场景，一键开站仅4分钟，辅助清客配合一键关站仅10分钟，耗时大大缩短。

从超一小时到仅10分钟，如此显著的降本增效体验是如何实现的呢？孙鹏飞介绍，海信基于视频AI、光栅对射、人工验证视频等多种手段，实现站务人员对站内各个出入口实时情况的全面监控，可安全的、便捷的远程开关站门、电扶梯等关键设备，并配合其他系统实现照明、客服设备、乘客信息、乘客广播等设备的一键启停。在关站清客环节，海信利用视频分析、智慧厕所人体感应，业内首个实现了自动清客。基于此，4个出入口的标准站每天开关站时间缩短到了10分钟。

巡站是地铁日常运营的另一重要工作。为了及时掌握车站运行情况，值班站长每2小时就需巡站一次，每次耗时超30分钟，巡视时间长、工作强度大。以创新科技驱动运营升级，海信融合应用视频AI、环境物联感知、设备运行状态监控，实现智能巡视，覆盖乘客、环境、设备、工作人员四大类、85%巡视内容，可减少值班站长、站台岗、安保岗每天巡视时间累计超11小时。

海信工程师们通过24小时跟站调研，研究设计出覆盖地铁核心运营业务的15种自主运营场景，支撑与站务部共同研究岗位优化，预估可减少站务、安保人员超10人。经测算，20站标准线每年可减少人员成本超 1900万元。

行远自迩，踔厉奋发。地铁是城市发展的核心引擎，也是城市走向现代化和国际化的重要标志。以省医站为示范站点，海信将蓄力推进贵阳智慧车站建设，赋能城轨交通智慧化升级，筑牢夯实城市高质量发展之基。

（蜂耘智慧交通网   责任编辑：江吟）