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小马智行获准开展双城卡车编队自动驾驶测试:支持“1+5”编队模式

【蜂耘网 汽车出行】5月23日,近日,小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试,管理细则支持一辆领航车加至多五辆跟随车(“1+5”)编队模式。

 

此次获准后,小马智行将在京津塘高速等路段进行“1+N”编队自动驾驶测试,为大宗商品规模化自动驾驶货运服务提供支持。

 

据悉,卡车编队自动驾驶可通过消除前后车辆制动差异时间,缩短跟车距离,前车可以为后车破风,有效降低空气阻力,从而降低碳排放,同时提高道路使用效率,减少交通事故。“1+N”编队自动驾驶形式可降低运营成本,提高运输效率。

 

按照相关管理细则规定,目前小马智行的自动驾驶卡车编队前后车主驾驶位均需设安全员,后续政策将逐步有序推进编队后车从“主驾无人”到“车内无人”进程。

 

此外,随着京津塘高速河北段开启智能网联汽车道路测试与示范应用,以及京津塘高速全路段自动驾驶货运服务跨域认可,京津塘高速可实现全路段自动驾驶货运服务。今年4月,小马智行已携中国外运及外运物流正式开启真实商业货运服务,实现北京-天津往返的L4自动驾驶重卡干线物流,首批货运商品以快消品为主。

 

截至目前,小马智行的自动驾驶卡车测试里程超500万公里,小马智行物流商业运营里程超150万公里,货运总重近2500万吨公里。

 

 

(蜂耘汽车出行网 责任编辑:娟子)

2024-05-23 14:50

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来源:凤凰网科技
5月23日,近日,小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试,管理细则支持一辆领航车加至多五辆跟随车(“1+5”)编队模式。

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