科技行业资讯门户

广告

广告

广告

广告

广告

引领智慧交通3.0,海信交通智能体助力行业信息化升级

【蜂耘网  智慧交通】5月17日,“重启·再出发”第十二届(2023)中国智能交通市场年会在上海举行。海信网络科技公司总裁张四海受邀出席中国智能交通市场经济管理论坛(暨智能交通产业领袖论坛),并发表《智慧交通3.0 海信交通智能体助力交通行业信息化升级》主题演讲。张四海指出,海信全力打造海信交通智能体,以交通云脑为基础,建设交通云脑中台能力及行业大数据、AI、场景化三大核心能力,构建场景化、自动化、无人化的交通综合治理系统,赋能交通全场景业务,为智慧交通3.0时代信息化升级贡献海信力量!

 

建海信交通智能体,引领行业向“数”融合

 

智慧交通行业信息化升级是时代发展和科技进步的必然结果。现场,张四海从行业危机与机遇两方面进行了深入剖析,在资金紧张、回款延迟和行业竞争加剧三重压力下,海信积极抢抓市场机遇,不断进行技术升级,从信号机到场景化指挥,从云脑到交通智能体,打造的大数据、视频AI、场景化三大核心能力在行业信息化升级中发挥重大作用,同时张四海指出:“技术变化带来的系统升级给海信带来了很大的市场机遇。”目前,海信产品与技术方案已应用于全国176个城市,这为海信在存量市场带来了先发优势。持续的突破、扎实的积累,使得海信在智慧交通赛道上抢先起跑并持续领跑。

 

2023年,海信创造性提出打造交通智能体,以构建一个交通云脑、建设交通云脑中台能力及行业三大核心能力赋能交通全场景业务。在演讲中,张四海就行业大数据、AI和场景化三大核心能力,及其对重点车辆安全防控、信号无人调优、公交降本增效、交通枢纽精准调度等赋能场景向与会嘉宾进行了详细阐述。

 

构建行业大数据能力,实现科学研判

 

数据是数字交通发展核心驱动力之一,也是智慧交通发展关键要素。管好数据、用好数据,海信从“数据标准、数据治理、数据组织”入手构建大数据能力。

 

数据标准上,海信通过数据积累经验形成了深化的数据标准,主持、参与制定了20多项国家行业标准,积累了交通路况、交通流、公交等18大类百余小类的数据拓展标准。数据治理上,从数据源头进行治理,通过数据表现出来的质量问题找到根本原因进行根治,再结合业务应用进行处理修复,形成闭环式数据治理体系。数据组织上,以人、车、路(空间)、环境、时间为主线对数据归集整理,建立设备、事件、行为等动态业务数据与主线间的关系,数据更易挖掘利用。

 

张四海指出,“做好了数据管理,更重要的是实战模型的积累。”基于20余年业务沉淀,融汇100余城市交警经验,海信已在交管、公交、公路、枢纽、停车等积累数百种数据模型。其中交管形成了包含执勤执法、交通管控等4大类大数据应用模型,并取得良好实战效果。

 

 

赋能重点车辆安全防控,海信针对交警执勤执法多依靠人海战术的问题,打造多个车辆实战模型帮助管理人员快速识别安全隐患,开展针对性治理措施。如超载车辆打击模型,在青岛一个区上线1个月,识别嫌疑超载渣土车138辆。黑班线车模型在镇江上线4个月查获156辆,还斩获公安部建模大赛三等奖。

 

赋能信号无人调优,海信基于大数据自动分析交通规律及问题成因,自动推荐绿波干线等控制策略,并进行控制效果自动评价。目前已实现平低峰绿波调优的全过程自动化,大大提高城市交通信号调优效率,以天津为例,原本至少需30人日才能完成的106个路口、17条绿波,现在7人日就能完成。

 

赋能公交降本增效,海信基于大数据进行客流分析,实现公交行车计划优化及廊道优化,有效减少低效里程和人车投入。西宁60条主要线路优化后,日均减低效里程2.2万km,年节约成本7000万以上。

 

赋能交通枢纽精准调度,海信首创陆侧综合交通一体化协同运行模式,实现各交通方式“协同管理、统一服务”。客流预测技术准确率达95%,在春运等大客流事件发生前可提前预测运力缺口,自动生成运力调配方案,由被动响应转为事前准备,保障旅客快速换乘。

 

建设视频AI能力,实现精准感知

 

智慧交通是AI落地应用的重要垂直市场之一。用好AI工具赋能交通智慧化提档加速,海信深度融合行业经验,采集海量训练素材,积累了实体、事件、行为、规律4大类200+ AI算法,核心算法实战准确率90%以上,并已形成丰富的实战场景。在4月举行的全国视频AI挑战赛上,海信斩获城市交通云场景赛道一等奖,实力毋庸置疑。

 

在交管领域最重要也最难的城市道路事故检测方面,针对停车、临时下客、等红灯等干扰场景难区分的痛点,海信基于深厚的业务积累和海量的训练样本,识别了8个关键特征,准确率大于90%。“没有深厚的业务积累,这些关键要素是识别不出来的,”张四海强调。

 

在公交安防场景中,海信复用车载AI能力实时检测车辆行驶安全隐患,可精准检测打电话、打哈欠等违规驾驶行为,车距过近、行人碰撞等安全隐患预警,准确率90%以上。

 

打造场景化能力,实现精细管控

 

海信交通智能体的另一个核心能力是场景化能力。基于对指挥调度、安全防控、缓堵保畅、勤务管理等业务的精准分析,海信逐个精细刻画特勤安保、恶劣天气等具体业务场景,针对每个场景的具体特点和问题总结沉淀优秀实战经验,形成一系列场景化策略,如面向缓堵的40种信号控制策略、面向指挥的9大类场景等。

 

指挥调度是交通管理核心业务。针对传统指挥调度依赖人工与经验,指挥效果良莠不齐的问题,海信首创场景化指挥模式,对早晚高峰、节假日、恶劣天气、大型活动等9大类88小类指挥场景进行归纳总结,根据不同场景的关注重点和常见问题定制研判决策方法、处置措施。部分复杂场景下处置效率提升1倍、出警速度提升20%。

 

千古百业兴,先行在交通,智慧交通已成为交通高质量发展的重要引擎。作为行业排头兵,海信不忘初心砥砺前行,既专注当下,助力提升一线民警数字化能力、探索交通数据运营服务模式,更放眼未来,致力加速全球化布局,围绕中东、西亚、东盟、非洲建立4个海外营销基地,借助国内智慧交通建设积累开展中小国家的国家级交通体系建设、信息化咨询服务等业务;建立更灵活的生态合作机制,国内从研发、供应链、市场到运营各方面建设全方位、更加紧密的生态合作,国外通过央企、本地企业合作快速提升国际市场份额,全面引领交通行业向“数”融合,助力智慧交通3.0时代信息化升级,掌握未来交通创新发展的主动权。

 

 

 

(蜂耘智慧交通网   责任编辑:辛渺)

2023-05-19 09:49

广告

来源:中关村在线
5月17日,“重启·再出发”第十二届(2023)中国智能交通市场年会在上海举行。海信网络科技公司总裁张四海受邀出席中国智能交通市场经济管理论坛(暨智能交通产业领袖论坛),并发表《智慧交通3.0 海信交通智能体助力交通行业信息化升级》主题演讲。

声明:凡来源标明“蜂耘网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“蜂耘网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“蜂耘网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关

最新资讯

推荐阅读

热门排行

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

8、

专题推荐

人物访谈

  • 一文了解查理·芒格:为什么他是巴菲特最推崇的人

    来源:
    ①巴菲特写道,“如果没有查理的灵感、智慧和参与,伯克希尔-哈撒韦公司不可能发展到今天的地位”;
    ②芒格曾表示,“如果世上未曾有过查理·芒格这个人,巴菲特的业绩依然会像现在这么漂亮 ”
    ③两周前,芒格还公开在节目中维护93岁的老友巴菲特。

    29 2023-11-29
  • 面壁者,拉里·佩奇

    来源:中欧商业评论
    这两年,硅谷钢铁侠埃隆·马斯克在社交媒体上口无遮拦,这为他的公司引来了铺天盖地的负面新闻,然而,他的好友、谷歌联合创始人拉里·佩奇却因为看不到人同样被媒体炮轰多时。他已经在公共视野中消失太久了。

    137 2022-06-15
  • 百岁中科院院士文圣常逝世!被誉为我国海浪研究的“点灯人”

    来源:南方都市报
     3月21日上午,中国海洋大学发布讣告,中国科学院院士、著名物理海洋学家、该校教授文圣常,因病医治无效,于3月20日15时37分在山东青岛逝世,享年101岁。

    163 2022-03-21

会议活动

微信公众号

广告

相关新闻