中船九江推出自主研发全球首台套船用新型清洁能源双燃料锅炉
【蜂耘网 能源环保】9月15日,中国船舶集团有限公司旗下中船九江海洋装备(集团)有限公司(以下简称“中船九江公司”)自主研发的全球首台套船用甲醇双燃料锅炉新产品发布暨中船九江海科内装公司投产仪式在中船九江海洋装备配套产品产业园区隆重举行。
中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲,江西省工信厅党组成员、副厅长瞿小华,九江市委书记刘文华,中船九江公司党委书记、董事长程柏林出席并讲话。中船九江公司党委副书记、总经理张明谦主持仪式,领导班子成员出席仪式。
该产品优化了燃烧器设计技术,形成满足新型清洁能源、燃油燃烧要求的双燃料燃烧器结构;高效的传热结构紧凑化、轻量化,实现船用锅炉强化换热,解决该新型清洁能源热值低和具有腐蚀性的问题。辅助设备、阀件及仪器仪表运行稳定,可靠性良好。经过标准要求时间连续运行试验,在全负荷工况下,系统稳定运行,新燃料、燃油模式蒸发量和热效率满足要求。当前,九江公司已经布局多型该双燃料锅炉谱系研发,正在加快推进相关技术工作。
该新型清洁能源双燃料锅炉产品由九江公司自筹资金立项,在前期深入的市场调研基础上,项目团队历时两年多即完成了锅炉总体设计、分系统研制、锅炉系统集成及实验测试等工作,研制的样机顺利通过各项试验测试,成功推向市场。
作为中国船舶集团唯一的船用锅炉研制单位,九江公司致力于高效节能、绿色环保的船用锅炉、燃烧器的研发及智能技术应用,做强做优“锅炉及热能工程产业”。自主研发的 45吨/时的直流盘管蒸汽锅炉填补了国内大吨位直流盘管蒸汽锅炉产品空白;生产的最大蒸发量55吨/时的锅炉,打破大型船用辅锅炉国外品牌的垄断地位,成为国内唯一一家可生产大型船用辅锅炉的品牌厂家。燃烧器产品覆盖船用陆用领域,自主开发的低氮燃气燃烧器,经检测达到超低废气排放要求,各项性能指标达到国际国内领先水平。
中国船级社武汉分社主动开展合同前的技术服务,紧密与中船九江公司合作,全程参与了甲醇双燃料锅炉研制开发工作,并在设计、制造、试验验证等全过程予以评估和检验,协助企业突破了甲醇在燃烧器性能、材料腐蚀等方面的关键技术,实现了国产化设备的核心技术自主可控,为企业抢占全球船舶市场先机和产业高地发挥了积极作用。
发布仪式上,公司研发中心丁傲霜博士宣讲了船用新型清洁能源双燃料锅炉研制总结报告,中国船级社武汉分社总经理徐立宣布双燃料锅炉检验结果,并颁发型式认可证书及产品证书。有关主要船厂、船东、研究所、高校及其他友好单位领导到场表示祝贺。现场进行经营项目签约仪式。
据悉,中船九江海科内装公司是中船九江公司贯彻落实集团公司高质量发展要求,围绕国家大型邮轮战略及支撑大型邮轮配套国产化战略,根据中船九江公司实体化改革发展规划,依托中船九江海洋装备产品产业区规划建设的产业化条件,重点打造的船陆兼顾、军民两用的内装产业发展平台,产品主要满足大型豪华邮轮、客滚船、防务及公务船等中高端船舶舱室内装材料配套供应需求,致力于打造成为国内中高端内装材料生产制造基地。中船九江公司此次推出的全球首台套船用新型清洁能源双燃料锅炉新产品,填补了该新型双燃料锅炉国内、国际市场产品和技术空白,为低碳航运提供最新热能系统解决方案。
中国船舶集团、江西省政府、九江市政府相关单位、部门负责人,签约方单位负责人及中船九江公司相关人员参加仪式。
(蜂耘能源环保网 责任编辑:小安生)
该产品优化了燃烧器设计技术,形成满足新型清洁能源、燃油燃烧要求的双燃料燃烧器结构;高效的传热结构紧凑化、轻量化,实现船用锅炉强化换热,解决该新型清洁能源热值低和具有腐蚀性的问题。
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