美国加州在建高铁被狠批:称“浪费数百亿美元”
【蜂耘网 智慧交通】2月7日消息,近日,加利福尼亚州建设的高速铁路再遭美国当局的狠批,被扣上了“管理最差的项目”、“浪费数百亿美元”、“成本超支”、“相当值得调查”等多顶帽子。
针对此事,加州高速铁路局的发言人在社交平台上发贴否认了指控,并称“别理会那些噪音,我们正忙于建设。”
资料显示,加州高铁项目最早可追溯至1994年,当时加州被确定为美国高速铁路规划的五个走廊之一,2008年,加州选民通过了高铁融资计划,项目正式启动。
最初规划连接旧金山和洛杉矶两大城市,将行程时间缩短至2小时40分钟,项目还计划延伸至萨克拉门托和圣地亚哥,形成“Y”字型线路。
原计划2020年完工,但目前仅完成部分路段建设,预计最早2030年至2033年才能投入运营。
2023年,项目获得了近31亿美元的联邦-州合作拨款资金,2024年,弗雷斯诺河高架桥竣工,但该项目也因耗时9年、花费11亿美元而被广泛嘲讽。
目前,加州高铁项目主要集中在中央谷地的建设,截至2025年,已建成50个主要结构和60英里的导轨,创造了超过1.46万个工作岗位。
近日,加利福尼亚州建设的高速铁路再遭美国当局的狠批,被扣上了“管理最差的项目”、“浪费数百亿美元”、“成本超支”、“相当值得调查”等多顶帽子。
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