宝马发布全新电子电气架构 面向全球/覆盖全动力类型
【蜂耘网 汽车出行】3月13日,宝马集团在慕尼黑公布了全新电子电气架构技术方案。该架构将应用于全系新世代车型,覆盖所有动力类型与细分市场。
新架构集成算力较现款车型提升20倍,配备四个集成的“超级大脑”,即四个独立的高性能计算机,分别管理车载娱乐、自动驾驶、动态控制及车辆基础功能。架构采用区域线束设计,线束总长度减少600米,实现30%轻量化改进,并搭载高速数据传输系统。
四个“超级大脑“分工如下:
1、全景iDrive超级大脑:车载娱乐系统计算机运行BMW新世代操作系统X,集成语音交互、导航及全景显示功能,支持3D抬头显示与中控触控操作。
2、驾控超级大脑:驾驶动态控制计算机实现动力系统与动态功能的集成,响应延迟低于1毫秒,处理速度较以往系统提升10倍。纯电车型将搭载新型动态性能控制系统。
3、自动驾驶超级大脑:控制最新一代自动与高阶自动驾驶功能,其将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元,算力较前代提升20倍。
4、车辆控制超级大脑:车辆基础功能计算机集成100项车辆功能,连接50个传感器,负责车况管理及远程升级。
软件开发方面,新架构支持5亿行代码量,约合20GB软件体量。开发平台采用生成式AI工具,最高支持7.5万个虚拟CPU,可实现单日20万次软件构建,容纳超万名开发者协同工作。
据宝马研发董事韦博凡介绍,该架构采用双轨开发模式,允许车辆开发与软件迭代同步进行。软件架构包含共享服务层,提供网络安全防护与OTA升级支持。
(蜂耘汽车出行网 责任编辑:娟子)
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